Mała architektura z linii DECO to ławki, stojaki na rowery i kosze parkowe nawiązujące do klasycznej form. Kilkanaście ławek, stojaków i koszy z linii DECO zostało zamontowanych w jednym z miasteczek niedaleko Warszawy. Wszystkie elementy były cynkowane ogniowo i malowane na wybrany kolor przez inwestora. Deski z drzewa iglastego bejcowane na kolor palisander i lakierowane. Elementy małej architektury z linii DECO świetnie pasują do miejsc takich jak rynki, stare parki miejskie, kamienice. Świetnie korespondują z klasycznymi formami architektury. Kolory desek i elementów stalowych można dowolnie zmieniać. Jako producent możemy modyfikować elementy standardowe z tej linii do potrzeb Klientów. Zapraszamy do zapoznania się ze wszystkimi elementami małej architektury linii DECO.

Wiaty na rowery

Zamontowaliśmy nowe wiaty na rowery z linii ARCE. Montaż pod Poznaniem w jednym z zakładów. Wersja wiaty na rowery do przykręcenia, kolor standard szary RAL 7016. Stojak wybrany przez inwestora to linia 3027 na 10 stanowisk. Wypełnienie ścian wiaty to poliwęglan komorowy. Montaż trwał jeden dzień. Wiata na rowery oczywiście cynkowana ogniowo i malowana proszkowo.

Parametry wiat rowerowych

Wiaty z linii ARCE sprzedajemy w długościach 2100, 5200 i 10400 mm. Są to wiaty bardzo wygodne dla rowerzystów i w dobrej cenie. Zachęcamy do zapoznania się z pełną ofertą wiat z linii ARCE w naszym sklepie www.e-snr.pl

Wiaty na rowery

Wiaty na rowery z linii POLO to prosta bardzo estetyczna konstrukcja. Przedstawiamy zdjęcia z wykonanej przez nas wiaty na 10 rowerów. Kolory zostały wybrane przez inwestora. Wiata w wersji do przykręcenia. Do linii POLO zostały zaprojektowane również elementy małej architektury takie jak ławki parkowe, kosze parkowe, słupki, barierki i stojaki na rowery. Zachęcamy do zapoznania się ze wszystkimi elementami małej architektury z linii POLO. Kolorystyka do wyboru z palety RAL. Mamy możliwość również dostosowywania wielkości elementów pod potrzeby inwestora.

Wiata rowerowa POLO materiały

Wszystkie elementy z linii POLO są wykonywane z kształtowników stalowych 60 mm na 60 mm i innych. Cynkowane ogniowo i malowane proszkowo.

Wiaty na rowery

Wiaty na rowery z linii OVAL zostały zamontowane. Wiata na 12 rowerów ze stojakami wycinanymi z blachy typ barierka. Wiata rowerowa w kolorach wybranych przez zleceniodawce. Wersja do wbetonowania bez stóp montażowych, słupy nośne przedłużone o 400 mm. Nowoczesne wiaty na rowery z linii OVAL świetnie prezentują się przy biurowcach i nowoczesnej architekturze. Nasi montażyści zamontowali wiatę w jeden dzień, wszystko poszło bardzo sprawnie. Polecamy wiaty rowerowe z linii OVAL, odbiegają one od wyglądu standardowych wiat i dzięki temu wprowadzają ciekawy element w obszar na którym są montowane. 

Wiaty rowerowe

Kolejne wiaty na rowery zamontowane. Wiaty z linii ARCE na 10 rowerów zostały zamontowane w Gdańsku. Wiaty w kolorze zielonym RAL 6033. Stojaki na rowery typ barierki wycinaliśmy z blachy. Wypełnienie ścian wiaty to poliwęglan komorowy. Wiata oczywiście była cynkowana ogniowo i malowana proszkowo. Montaż przebiegł bardzo sprawnie, wiata wyszła bardzo estetycznie. Klient zadowolony. 

Wiata rowerowa

Wiaty na rowery z linii MODE to proste kanciaste kształty, świetnie prezentują się przy nowoczesnej architekturze. Prezentowane zdjęcia przedstawiają wiatę rowerową MODE w wersji z ścianami bocznymi z drewna, poliwęglanem litym na tylnej ścianie i poliwęglanie komorowym na dachu. Wiaty w kolorze szarym, oczywiście cynkowane ogniowo i malowane proszkowo. Do wiat zostały zamontowane barierki z kształtownika 50 mm na 50 mm. Wiata  w wersji do wbetonowania. 

Stojaki rowerowe

Stojaki na rowery PALEPA w Łodzi. Jedno z centrów handlowych mieszczące się na terenie miasta Łódź zamontowało kilkadziesiąt stojaków naszej produkcji z linii PALEPA. Stojaki rowerowe mimo nowoczesnego obłego kształtu świetnie wpisują się w starą zabudowę centrum handlowego. Bardzo intensywne kolory kontrastują z piękną czerwoną cegłą starych ścian.

Zastosowane materiały

Stojaki PALEPA są wykonywane z rury 60 mm. Zostały zaprojektowane przez pracownię architektoniczną PALEPA. Stojaki bardzo wygodne dla rowerzystów. Popularne na placach zabaw, przy szkołach i przedszkolach. Stojak jest sprzedawany w wersji do wbetonowania, cynkowany ogniowo i malowany proszkowo na wybrany kolor z palety kolorów RAL.

Stojaki na rowery

Polecamy stojaki rowerowe spiralne z linii 3037. Przedstawiamy zdjęcia spiral ostatnio wykonanych o kodzie: 3037/01180/S/P. Spirale są wykonane z rury o średnicy 18 mm, cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na wybrany kolor. Szerokość miejsca na koło 60 mm, średnica spirali 300 mm. Stojaki spiralne z gałkami świetnie prezentują się przed kamienicami, urzędami.

Ilość miejsca parkingowych

W stojakach tego typu nie ma specjalnie wydzielonych miejsc parkingowych. Dzięki temu można w nich umieścić dużo więcej rowerów niż w stojakach szeregowych z sztywno wydzielonymi miejscami parkingowymi.

Stojaki na rowery

Wykonaliśmy montaż stojaków na rowery z linii PALEPA w Tychach. Zamontowaliśmy siedem stojaków wersja do wbetonowania. Montaż stojaków rowerowych trwał 3 godziny. Mamy nadzieje, że stojaki będą się podobały mieszkańcom. Stojaki na rowery z linii PALEPA to jedna z form najwygodniejszych stojaków dla rowerzystów " stojaków barierek ". Łatwo można przypiąć i odpiąć rower. Stojaki na rowery z tej linii są kolorowe, świetnie wyglądają w parkach miejskich przy szkołach i przedszkolach

Materiały stojaków na rowery PALEPA

Stojaki rowerowe PALEPA są wykonywane z rury stalowej o średnicy 60,3 mm. Wszystkie stojaki sa ocynkowane ogniowo. Kolor stojaka można dowolnie wybrać z palety kolorów RAL

Parking na rowery

Wykonaliśmy parking na rowery w jednym z biurowców w Warszawie. Łącznie zostało zamontowanych kilkadziesiąt barierek na rowery o kodzie SBPRO03/2/S/P. Barierki cynkowane ogniowo z gwarancją na 5 lat. Cały parking wyszedł bardzo estetycznie. Stojaki rowerowe najwygodniejsze dla rowerzystów - proste barierki o które można oprzeć rower i wygodnie przypiąć za ramę.

Prace montażowe 

Montaż barierek trwał kilka godzin. Prace poszły bardzo sprawnie. Nasze ekipy realizują tego typu parkingi na terenie całego Kraju.

s)ss

Stojaki rowerowe aluminiowe

Stojaki rowerowe aluminiowe z linii 3010 są bardzo proste i wytrzymałe. Świetnie trzymają rower. Dzięki zastosowaniu aluminium stojak nigdy nie podda się korozji. Stojaki na rowery z linii 3010 są w całości spawane. Bardzo często w stojakach tego typu producenci wykonują ramiona trzymające rower przykręcane do ramy stojaka co powoduje że ramiona nawet po kilku miesiącach użytkowania gną się na łączeniach z ramą. Nasze stojaki są całkowicie spawane w jednej całości. Poniżej kilka zdjęć stojaków z linii 3010 sprzedanych jednej ze wspólnot mieszkaniowych w Warszawie. Tak wyglądają nasze stojaki po dwóch latach użytkowania. 

Stojaki na rowery aluminiowe nie korodują 

Dzięki zastosowaniu aluminium stojaki rowerowe z linii 3010 nigdy nie skorodują, estetycznie wyglądają nawet po wielu latach użytkowania. Dzięki zastosowaniu grubościennego aluminium stojaki są bardzo mocne. Polecamy stojaki rowerowe z linii 3010

Zamontowaliśmy stojaki rowerowe na kilkadziesiąt miejsc dla rowerów. Stojaki typu bocian zostały zamontowane na jednym z warszawskich osiedli. Stojaki umieściliśmy na terenie parkingu podziemnego. Cynkowanie ogniowe, gwarancja 5 lat to główne atuty stojaków na rowery typu bocian. Ważna cechą są również wyższe i niższe uchwyty rowerowe. Dzięki czemu rowery nie ma możliwości żeby rowery kolidowały ze sobą kierownicami. Stojaki rowerowe typu bocian to jedne z najwygodniejszych stojaków szeregowych z naszej oferty.